La investigación federal sobre el Nissan Versa
Los eventos de falla en los autos Nissan Versa con transmisiones manuales han provocado que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras inicie una investigación federal.
La Oficina de Investigación de Defectos ha recibido 20 quejas e informes de campo múltiples de vehículos Nissan Versa 2022-2024 con transmisiones manuales que se detienen sin previo aviso en autopistas o tráfico urbano. Según el Resumen de la ODI, los autos Nissan Versa se detienen o entran en modo de emergencia, lo que resulta en un torque limitado disponible para mover o acelerar los autos. Algunas quejas alegan que la detención del vehículo se debe a soltar el embrague demasiado rápido, entre otras razones.
Quejas de propietarios del Nissan Versa ante la NHTSA
“Se ha reportado que, en menos de un mes de tener el auto, el problema ocurrió dos veces. El propietario indica que, al comenzar a conducir, el vehículo experimenta una gran pérdida de potencia: el acelerador está presionado hasta el piso y el auto apenas se mueve. Señala que esto ocurrió al intentar adelantar a otro vehículo y que pudo haber tenido consecuencias desastrosas, ya que no hay ninguna indicación en el tablero de que algo esté mal, y advierte que, de suceder al fusionarse con una carretera, los resultados podrían ser catastróficos.”
Nissan Versa 2022, 14 de octubre de 2023.
El modo de emergencia o la detención ocurren sin previo aviso. Muchas de las quejas alegan que no pueden mantener una velocidad superior a 30 millas por hora o acelerar para evitar posibles peligros en la carretera.
“El propietario indica que, por alguna razón, el auto no acelera. Reporta que acudió a Nissan en dos ocasiones y que no pudieron resolver el problema. Relata que el vehículo se encontraba en segunda marcha, casi deteniéndose en una colina ligera, y que no aceleró en tercera marcha en una ocasión en la que se estaba fusionando con la carretera.”
Nissan Versa 2024, 24 de enero de 2024.
“Se ha reportado que un Nissan Versa S 2023 con transmisión manual pierde intermitentemente la aceleración. El propietario indica que, cuando comienza el problema, el auto no puede superar las 30 mph en ningún cambio, incluso con el pedal del acelerador a fondo, y que esto ha ocurrido cinco veces. Señala que la pérdida repentina de velocidad crea una situación de peligro al conducir en una carretera donde se esperan velocidades de 65 mph, ya que el auto disminuye de repente a 30 mph o menos sin previo aviso y no acelera, y que el problema no se soluciona al reiniciar el motor. Reporta que el auto fue llevado a Premier Nissan de Fremont, California el 20/10/23, donde informaron que el técnico no verificó la preocupación del cliente: se realizó una prueba en carretera con un técnico adicional, se condujo el vehículo en cada cambio del 1 al 5 de 5 mph a 65 mph, también se redujo la velocidad y no se sintió vacilación ni pérdida de potencia, concluyendo que el vehículo se desplaza bien en todos los cambios. Indica que el auto le fue devuelto el 24/10/23 y que un localizador GPS activado señala que el vehículo permaneció siempre estacionado en el concesionario durante los cuatro días y no se condujo. Añade que conectó un lector de códigos OBD al puerto del auto, que reportó un Error de Posición del Árbol de Levas, pero que Premier Nissan de Fremont, California se negó a aceptar esa información, argumentando que no querían influir en su técnico. Relata que, tras el diagnóstico de “sin problema”, declararon que no ven ningún historial de fallas en el lector OBD suministrado por Nissan y que, por lo tanto, el auto no tiene problemas. Expresa temor de conducirlo en la autopista y perder la aceleración, con el riesgo de ser golpeado por detrás.”
Nissan Versa 2023, 27 de diciembre de 2023.
“El propietario relata que había detenido su auto y que, después de reiniciarlo, el vehículo tuvo una pérdida significativa de potencia. Indica que cambió de marcha y el auto no aceleraba en absoluto, con una velocidad máxima de 25 a 30 mph, y que, aun con el acelerador a fondo, no había cambio en la velocidad. Reporta que llegó con dificultad hasta un concesionario, apagó el auto, lo reinició y el vehículo volvió a la normalidad. Señala que el vehículo estaba a dos días de la compra y con menos de 500 millas, y que informó al concesionario pero nunca recibió una llamada de regreso con instrucciones sobre cómo proceder.”
Nissan Versa 2023, 13 de julio de 2023.
“Se ha reportado que, cuando la transmisión manual se detiene, tras reiniciar el motor el vehículo presenta falta de potencia. El propietario indica que el auto se siente como si estuviera en modo de emergencia y no supera las 25 o 30 mph. Relata que estuvo a punto de ser golpeado por varios vehículos, o casi golpeado al salir a una intersección con una reducción de potencia en el motor, que esto ha sucedido tres veces y que el concesionario de Nissan no pudo duplicar la falla.”
Nissan Versa 2024, 1 de marzo de 2024.
“El propietario reporta que, al encender su vehículo, tuvo una pérdida extrema de potencia y que lo llevaría al concesionario al día siguiente. Indica que no podía acelerar más allá de las 55 millas por hora aun pisando el acelerador hasta el fondo, y que, cuando se detuvo y apagó el auto, el vehículo funcionó bien con potencia normal. Señala que se trata de un vehículo nuevo con 1000 millas, que compró con 3 millas.”
Nissan Versa 2024, 28 de febrero de 2024.
La investigación aún no ha revelado una causa raíz, pero una queja presentada a la NHTSA alega una posible causa: un defecto de fabricación.
“El propietario indica que este auto manual entra en modo de emergencia cada vez que el motor se apaga, por ejemplo al soltar el embrague demasiado rápido por tratarse de una transmisión manual, mientras se conduce. Explica que, una vez en modo de emergencia, con la velocidad y la potencia restringidas para proteger el motor, debe detenerse y apagar el vehículo durante al menos 15 segundos antes de reiniciarlo para restablecer la computadora y sacarlo de ese modo. Advierte que esto representa un gran peligro de seguridad en el tráfico, en una colina o en una rampa de entrada a la autopista, entre otros lugares. Relata que el auto ha entrado en modo de emergencia al apagarse por soltar el embrague, cuando casi se apagó mientras trabajaba el embrague y al apagarlo y volverlo a encender rápidamente para restablecer una conexión Bluetooth que no funcionaba. Reporta que un representante regional corporativo de Nissan, un especialista en Nissan y un ingeniero de Nissan evaluaron el auto y concluyeron que es un defecto de fabricación: un problema de programación que hace que el módulo de control electrónico interprete que el auto no está funcionando correctamente cuando se apaga, lo que ocurre a veces al conducir una transmisión manual, y por lo tanto entra en modo de emergencia para proteger el motor de un problema que no existe. Indica que Nissan señaló que el código del vehículo tendría que ser reprogramado para reparar el problema, que no tienen un plazo para hacerlo y que simplemente debía esperar sin un cronograma definido. Añade que se trata de un problema en todos los vehículos Nissan Versa manuales 2022, no solo en ese auto en particular, por ser un problema de programación, y que contactó a otro concesionario para probar uno de sus nuevos Nissan Versa manuales 2022.”
Nissan Versa 2022, 21 de marzo de 2023.
Otros consumidores también han afirmado a través de quejas que este es un problema conocido en los autos Nissan Versa.
“Se ha reportado que, en múltiples incidentes, el auto ha fallado en acelerar correctamente. El propietario indica que, cuando ocurrió una mañana, se encontraba cerca del concesionario, y que un mecánico jefe probó el vehículo con él; de regreso en Nissan, el auto arrojó el código de motor P2615-00, correspondiente a la señal del sensor de posición del árbol de levas B1. Relata que le informaron que se trata de una preocupación conocida en los vehículos Versa de transmisión manual que está siendo investigada por ingeniería, y que en una visita anterior le habían dicho que el problema de aceleración podría deberse a insectos que cubrían el sensor frontal de choque. Señala que, en un par de ocasiones, al fusionarse con el tráfico, este problema resultó peligroso y que tuvo que recurrir a las luces de emergencia varias veces, para luego, al poder detenerse, apagar el auto y comprobar que al reiniciarlo el vehículo vuelve a funcionar con normalidad.”
Nissan Versa 2023, 31 de enero de 2024.
La investigación está actualmente en la fase de evaluación preliminar. La Oficina de Investigación de Defectos está evaluando el alcance, la frecuencia, la causa y las posibles consecuencias de los eventos de detención del Nissan Versa. Estas investigaciones pueden determinar si ciertas poblaciones de vehículos finalmente necesitan ser llamadas a revisión.
Sus derechos bajo la Ley Limón de California
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