Los vehículos GMC Yukon han experimentado problemas de transmisión tales como sacudidas, golpeteos, tirones y temblores del vehículo. Después de mostrar problemas con las transmisiones de 6 velocidades, 8 velocidades y 10 velocidades durante algún tiempo, estos problemas de transmisión de GMC Yukon han provocado significativas demandas colectivas y varias quejas individuales de ley limón.
Incluso sin los muy necesarios llamados a revisión de la transmisión de GMC Yukon, muchos propietarios han enviado quejas a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras con respecto al defecto “Chevy Shake” y otros problemas de transmisión.
Si su GMC Yukon del 2017 o más nuevo ha experimentado problemas de transmisión que su concesionario o instalación de reparación no parece poder solucionar, su vehículo podría ser defectuoso. Aprenda acerca de los llamados a revisión de la transmisión de GMC Yukon, quejas comunes, y cómo un abogado de ley limón puede ayudarlo a recuperar la restitución muy necesaria por sus problemas de GMC Yukon.
¿Ha habido un llamado a revisión de la transmisión del GMC Yukon?
Sí. Aquí hay una lista de llamados a revisión históricos de la transmisión de GMC Yukon de la última década:
- Llamados a revisión de Transmisión 2013 GMC Yukon:
- NHTSA 13V001000 – Cambio fuera de Estacionamiento. Los vehículos Yukon y Yukon XL del 2013 de GMC pueden cambiar de estacionamiento con la llave de encendido retirada o en la posición OFF, o pueden cambiar de estacionamiento mientras la llave está apagada y el pedal de freno no está presionado. Este problema hace que los vehículos Yukon y Yukon XL del 2013 de GMC no cumplan con la norma de seguridad federal “Secuencia de la Palanca de Cambio de Transmisión, Interbloqueo de Arranque y Efecto de Frenado de Transmisión”.
- Llamados a revisión de Transmisión 2015 GMC Yukon:
- NHTSA 14V152000 – Línea del Enfriador de Aceite de Transmisión/Incendio. Los vehículos Yukon y Yukon XL del 2015 de GMC equipados con una transmisión automática de 6 velocidades pueden tener una línea de enfriador de transmisión que no está firmemente colocada en el ajuste. El aceite podría entrar en contacto con una superficie caliente y causar un incendio en el vehículo.
- NHTSA 14V374000 – Caja de Transferencia Puede Cambiarse a Neutro/Riesgo de Rodamiento. Los vehículos Yukon del 2015 de GMC pueden experimentar un cortocircuito eléctrico, que hace que la caja de transferencia se cambie a neutro sin entrada del conductor.
- Llamados a revisión de Eje de Transmisión 2021 GMC Yukon:
- NHTSA 22V036000 – Las Asambleas de Eje de Transmisión de las Ruedas Traseras Pueden Fallar. Aunque los ejes de transmisión no son parte de la transmisión en sí mismos, son responsables de transmitir la potencia desde la transmisión al diferencial (y finalmente a las ruedas). En este caso, las asambleas de ejes de transmisión de las ruedas traseras tenían partes internas que no fueron tratadas térmicamente apropiadamente y podrían causar una falla en el eje de transmisión.
Aunque los modelos más recientes de Yukon de GMC han experimentado suficientes problemas de transmisión como para justificar demandas colectivas por sus transmisiones de 8 velocidades y 10 velocidades, aún no han sido llamados a revisión por sus problemas de transmisión.
Quejas de transmisión del GMC Yukon
Las SUV GMC Yukon han tenido problemas tan graves con sus transmisiones que pudimos recopilar una muestra de quejas enviadas a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras. Algunas quejas de GMC Yukon han sido editadas por gramática y claridad.
Temblor y sacudidas al cambiar
Los propietarios del GMC Yukon describen un patrón constante ante la NHTSA. Algunos reportan que la camioneta tiembla y vibra entre 30 y 35 millas por hora durante los cambios de marcha, y que el problema persiste después del cambio de fluido que el concesionario sugiere pagar del propio bolsillo.
Otros indican que la transmisión de 8 velocidades se desliza o se sale de cambio inesperadamente durante años sin resolverse. En varios casos, el convertidor de par y la transmisión completa tuvieron que ser reemplazados, y el temblor regresó después de la reparación.
Deslizamiento de la transmisión de 8 velocidades
Vibración y tirones al cambiar de marcha
Limaduras de metal y transmisión que patina
Pérdida de marcha entre 20 y 35 mph
Tirones y tartamudeo a baja velocidad
Cambios bruscos con golpe fuerte
Respuesta lenta y renuente al acelerar
No entra en reversa y cambio a neutral
Falla del convertidor de par
Aceleración sin ganar velocidad en carretera
Convertidor dañado poco después de la garantía
Pérdida de potencia y temblores
Diferencial trasero a punto de fallar
Temblor y pérdida de aceleración a 25 mph
No sale de la posición de estacionamiento
Se apaga y cambia a neutro en autopista
El motor se detiene al cambiar de primera a segunda
¿Tiene problemas de transmisión con su GMC Yukon? Consulte a un abogado de la Ley Limón.
Si experimentas problemas recurrentes con la transmisión de su GMC Yukon, es posible que su vehículo sea un limón. Sin embargo, los Yukon de GMC no son los únicos modelos de vehículos GMC que tienen estos problemas recurrentes. Lee más sobre el “Chevy Shake” y sus derechos según la Ley Limón de California. Si deseas obtener más información, completa el siguiente formulario para solicitar una consulta gratuita.
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